隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會不斷發(fā)生嚴重磨損，從而可以導致螺桿產(chǎn)生影響軸向竄動及徑向位移加大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生時間變化。如果主軸承損壞，會對機器設(shè)備造成什么樣的沖擊?

1、螺桿空壓機機頭軸承系統(tǒng)損壞，會導致不同螺桿空壓機的主機之間出現(xiàn)問題突然抱死的情況。這種情況下，更有可能導致螺桿空壓機回路系統(tǒng)損壞，而且主機維修費用遠遠高于其他部件的維修費用。

2、從正常進行使用的角度來講，螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導致壓縮機的排氣量大幅衰減，因為中國軸承之間的縫隙會隨著社會運轉(zhuǎn)的磨損而逐漸加大，導致主機的工作學習效率可以降低，對用氣端設(shè)備的運行會造成一些不良的影響，使空壓機運行過程中無法真正達到一個理想的效果，甚至沒有根本問題無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)，造成我國企業(yè)因故無法實現(xiàn)生產(chǎn)，會對自己企業(yè)環(huán)境造成很大的損失。

3、螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導致螺桿空壓機的主電機控制系統(tǒng)安全運行環(huán)境負荷加大，對電機企業(yè)造成嚴重損壞。這多是由螺桿和主機系統(tǒng)之間的摩擦不斷加大企業(yè)造成的，劇烈的摩擦會在一個很大程度上損壞電機，使電機工作處于超負荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，繼而發(fā)展造成影響電機的損壞火燒毀。甚至可能引發(fā)火災(zāi)等危害，嚴重威脅人員和財產(chǎn)安全。

安全閥又稱溢流閥，在壓縮機進行系統(tǒng)中起安全環(huán)境保護重要作用。當系統(tǒng)工作壓力可以超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)學習壓力不超過國家允許值，從而能夠保證信息系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生安全事故。

安全閥的常見故障有以下幾種：

(1)氣體泄漏或無法啟動。密封性不足問題大多是因壓縮機進行長時間工作沒有做保養(yǎng)造成，配件表面臟污過多使用或者磨損，應(yīng)及時有效清理及更換。另一種可能是設(shè)置不正確。

(2)不斷提高振動。相配合的彈簧工作不適合，剛度設(shè)計不當，需要對其進行分析調(diào)整。

壓縮機安全閥是一種自動閥，根據(jù)《安全閥安全技術(shù)監(jiān)測規(guī)程》的規(guī)定，對安全閥進行定期檢定，一般每年至少一次。正規(guī)的安全閥校驗方式方法有：校驗臺離線數(shù)據(jù)校驗、在線分析儀器設(shè)備校驗和升壓式跳法效驗。也可用一個簡易分析方法進行檢查，即在壓縮機滿載質(zhì)量工作時，輕輕打開閥蓋，若安全閥能向外排氣，就視為企業(yè)正常。安全閥在排氣時會帶出高溫油霧，應(yīng)注意安全。