作為一種動力動力，空壓機的應用領域越來越廣泛，在整個出產制作中起著至關重要的左右。可是，重慶空壓機在運轉過程中，由于冷卻換熱作用不好、壓力不正常、排氣量缺乏等原因，導致空壓機實踐運轉時間較短，機器泊車與發動頻頻，無法到達高效安全運轉的要求，直接影響出產，給企業帶來不可估量的損失。因而正確辨認空壓機的毛病，剖析原因，削減毛病次數，提出預防措施，保證空壓機安全運轉是十分必要的。

1 空壓機毛病類型及原因剖析

1.1 排氣量缺乏

排氣量的缺乏最首要的表現是壓力達不到終點壓力，從毛病現象看很可能是由于以下幾種原因構成：

一是進口空氣過濾器的毛病，當過濾器中的積垢發作阻塞，就會使排氣量削減;而吸氣管過長，管徑較小，構成吸氣阻力增大時，就直接影響了排氣量。

二是空壓機轉速過低會使排氣量下降：空氣緊縮機的排氣量是按規定的海拔高度、吸氣溫度、濕度規劃的，假如在超越上述標準的高原上運用時，就會構成吸氣壓力下降，排氣量也隨之下降;傳送皮帶打滑一會下降空壓機的轉速，進而影響排氣量下降。

三是由于零件磨損導致空壓機各配合空隙的改動而引起的：氣缸、活塞、活塞環磨損嚴峻、超差，構成相關空隙增大，走漏量增大，嚴峻的話就影響了排氣量。

四是空壓機體系嚴峻漏氣，首要是由于填料函不緊密然后發作漏氣使氣量下降，究其原因：首要，是填料函自身制作時不合要求;其次，可能是在裝置時，活塞桿與填料函中心沒有對好，發作磨損、拉傷等構成的漏氣。

五是空壓機壓力閥的毛病對排氣量的影響，首要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物，構成封閉不嚴，構成漏氣。

此外，氣閥繃簧力與氣膂力匹配的不好也會影響排氣量，彈力過強則使閥片敞開緩慢，彈力太弱則閥片封閉不及時，這樣不光影響了排氣量，嚴峻的話會影響到功率的添加，乃至影響氣閥閥片、繃簧的運用壽數。

1.2 排氣溫度反常

排氣溫度不正常是指其高于規劃值，首要是冷卻體系毛病導致的。從理論進步，影響排氣溫度增高的因素有：進氣溫度、壓力比、以及緊縮指數(關于空氣緊縮指數K=1.4)。實踐狀況影響到吸氣溫度高的因素如：中心冷卻功率低，或許中冷器內水垢結多影響到換熱，則后邊級的吸氣溫度必定要高，排氣溫度也會高。氣閥漏氣，活塞環漏氣，不只影響到排氣溫度升高，并且也會使級問壓力改動，只需壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量缺乏均會使排氣溫度升高。

1.3 超常的振蕩和噪音

空壓機假如某些部件呈現毛病時，就會宣布反常的響聲，一般來講，操作人員經過聽樣是能夠判別出反常的振蕩和噪聲。驅動電動機運轉不穩定，軸的對中狀態改動都會發作反常的振蕩和噪聲。活塞與缸蓋空隙過小，直接碰擊;活塞桿與活塞銜接螺帽松動或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動磕碰氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積累水份等均可在氣缸內宣布敲擊聲。排氣閥片折斷，閥繃簧松軟或損壞，負荷調節器調得不妥等等均可在閥腔內宣布碰擊聲。