空壓機能源浪費的主要方面是什么?空壓機在使用過程中,存在能源浪費現象,而能源浪費主要表現在泄漏量大,配置和運行僅以保壓為目的,供給壓力不合理,氣槍噴嘴功率低,設備氣體浪費,現場工人氣體成本意識淡薄等。在這些問題中,泄漏所占比例最大,管理不善的工廠甚至可能高達50%。
有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。特別是現場管理人員低估了泄漏造成的損失。例如,汽車點焊站的一個焊渣造成的氣管小孔,直徑為1毫米,每年造成約3525度電的損失,幾乎相當于兩家三口每年的家庭用電量。加強滲漏損失意識,推廣滲漏檢測和防治方法,是當前工作的重點。目前,國內一些企業開始使用檢漏儀和漏點掃描槍檢查泄漏和堵塞泄漏,并取得了一定的效果。
螺桿空壓機的合理配置和運行對節約用電具有重要意義。通常,為了使輸出壓力波動較小,許多壓縮機采用吸氣閥調節方式..這種方式在不供氣的情況下仍需消耗70%的額定功率,是一種嚴重的浪費。因此,引入變頻控制,使用壓縮機組專家控制系統等降低功率的措施是非常有效的..但這些在工廠實際運行中卻被忽視了,保證壓力成為大多數工廠壓縮機管理的唯一要求。
此外,由于管道壓力損失不確定,設備啟動有流量峰值等原因,螺桿空壓機的供氣壓力有時比現場所需壓力高0.2~0.3MPa,浪費非常嚴重。有時,對一些壓力要求高的設備,整個供氣壓力會增加,這在能源利用的配置上是極不合理和不明智的。各種問題表明,壓縮空氣系統的氣體損耗嚴重。
據統計,壓縮空氣系統泄漏率可高達30-50%,管理較好的工廠或新工廠泄漏率可達10-30%,可接受范圍為5-10%。壓縮空氣系統中常見的漏點有:空壓機內部、貯氣筒和干燥處操作機、管道、閥門部件、接頭、焊接點、氣體設備等。用戶可以方便地觀察到壓縮空氣系統較大的漏點。通常情況下,壓縮空氣系統的耗電量約占企業耗電量的20%~30%,其中空壓機組是主要的耗電源,因此降低空壓機的耗電量是空壓機系統節能的主要關鍵。
以上主要介紹了空壓機的能源浪費的哪一方面。空壓機系統能耗的96%是工業壓縮機的能耗。這說明我們在調整產業經濟結構的同時,也需要提高壓縮空氣系統的能效。如果采取合理有效的節能措施,可以達到30%甚至更高的節能效果。
空壓機能源浪費的主要方面是什么?空壓機在使用過程中,存在能源浪費現象,而能源浪費主要表現在泄漏量大,配置和運行僅以保壓為目的,供給壓力不合理,氣槍噴嘴功率低,設備氣體浪費,現場工人氣體成本意識淡薄等。在這些問題中,泄漏所占比例最大,管理不善的工廠甚至可能高達50%。
有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。特別是現場管理人員低估了泄漏造成的損失。例如,汽車點焊站的一個焊渣造成的氣管小孔,直徑為1毫米,每年造成約3525度電的損失,幾乎相當于兩家三口每年的家庭用電量。加強滲漏損失意識,推廣滲漏檢測和防治方法,是當前工作的重點。目前,國內一些企業開始使用檢漏儀和漏點掃描槍檢查泄漏和堵塞泄漏,并取得了一定的效果。
螺桿空壓機的合理配置和運行對節約用電具有重要意義。通常,為了使輸出壓力波動較小,許多壓縮機采用吸氣閥調節方式..這種方式在不供氣的情況下仍需消耗70%的額定功率,是一種嚴重的浪費。因此,引入變頻控制,使用壓縮機組專家控制系統等降低功率的措施是非常有效的..但這些在工廠實際運行中卻被忽視了,保證壓力成為大多數工廠壓縮機管理的唯一要求。
此外,由于管道壓力損失不確定,設備啟動有流量峰值等原因,螺桿空壓機的供氣壓力有時比現場所需壓力高0.2~0.3MPa,浪費非常嚴重。有時,對一些壓力要求高的設備,整個供氣壓力會增加,這在能源利用的配置上是極不合理和不明智的。各種問題表明,壓縮空氣系統的氣體損耗嚴重。
據統計,壓縮空氣系統泄漏率可高達30-50%,管理較好的工廠或新工廠泄漏率可達10-30%,可接受范圍為5-10%。壓縮空氣系統中常見的漏點有:空壓機內部、貯氣筒和干燥處操作機、管道、閥門部件、接頭、焊接點、氣體設備等。用戶可以方便地觀察到壓縮空氣系統較大的漏點。通常情況下,壓縮空氣系統的耗電量約占企業耗電量的20%~30%,其中空壓機組是主要的耗電源,因此降低空壓機的耗電量是空壓機系統節能的主要關鍵。
以上主要介紹了空壓機的能源浪費的哪一方面。空壓機系統能耗的96%是工業壓縮機的能耗。這說明我們在調整產業經濟結構的同時,也需要提高壓縮空氣系統的能效。如果采取合理有效的節能措施,可以達到30%甚至更高的節能效果。